Horaires d’été : l’usager doit pouvoir s’organiser

Cher usager qui attends ton bus au mois de juin, tu as bien du mal à te rendre compte que l’été arrive avec cette météo qui fait plutôt penser au mois de novembre. Ah si, il y a bien quelque chose à Rouen qui est là pour nous rappeler que la période estivale débute : les horaires d’été des transports en commun. Eh oui, non seulement il va y avoir moins de bus, mais en plus, on a toujours une période d’incertitude, où on n’est pas sûr de pouvoir s’organiser en conséquence. Les horaires ne sont en effet révélés qu’à la mi-juin, lorsque l’année scolaire s’achève, tel le retour du Messie qui ne doit avoir lieu qu’à la fin des temps.

Non bien sûr, le CPTC ne demande pas la suppression de l’allègement horaire en période estivale. Faire rouler un bus toutes les 5 minutes sur toutes les lignes début août n’aurait aucun sens, même si certains horaires sont un peu trop allégés, tel celui du F2 qui mériterait bien une fréquence de 15 minutes, voire mieux, en période jaune.

En revanche, le CPTC demande que les horaires soient édités du 1 septembre au 31 du mois d’août. En effet, il est totalement absurde d’éditer des horaires pour seulement 2 mois, avec les frais et les contraintes techniques liées à l’édition et au changement des affichages à chaque arrêt du réseau. Quel temps et quel argent dépensés en vain! D’ailleurs, Nantes, qui est un des meilleurs réseaux de transports en commun en France, a décidé de mettre en œuvre ce système d’horaires pour toute l’année à compter de la rentrée prochaine.

Ainsi, avec cette nouvelle organisation, le réseau astuce se mettrait un peu plus à la page du 21ème siècle, avec une organisation plus simple pour l’usager.

Contournement Est : un chantier qui nous éloigne d’un véritable projet de mobilité durable.

Le projet de Contournement Est de Rouen fait actuellement l’objet d’une enquête publique à laquelle tous les citoyens peuvent participer (clôture programmée le 11 Juillet).

Lors d’un précédent Débat Public, tenu en 2006, notre association avait demandé que ce projet soit enrichi de mesures d’accompagnement susceptibles de le réorienter vers des pratiques de mobilité durable : rétrécissement des radiales interceptées, redistribution des espaces viaires avec développement de TCSP et de voies de circulation douce, création de parkings-relais, mesures de limitation de l’étalement urbain…

Le projet soumis aujourd’hui à l’enquête publique ne comporte malheureusement aucune décision concrète dans ces directions (tout au plus en évoque-t-on la faisabilité ultérieure).

Dans ces conditions, notre association a émis un avis défavorable au projet.

Voici le texte complet de notre contribution écrite :

CPTC contribution enquête publique contournement est 04 06 2016 (2)

Grèves à répétition sur le réseau Astuce

Depuis le début du printemps, un interminable conflit social a entraîné de profondes perturbations sur le réseau Astuce, en paralysant le trafic, chaque jour ouvrable, aux heures de pointe du matin ou du soir.

Notre association est intervenue à trois reprises pour faire entendre le désarroi des usagers, puis demander leur indemnisation (lire les communiqués de presse joints).

CP débrayage CPTC 2016 03 28

CP débrayage CPTC 2016 04 16

CP CPTC grèves mai juin